AST - automatisches motorisiertes Schiebetürschließsystem für VANs und Transporter - SC1.1 R/L/H

Ein Verriegelungssystem für Schiebetüren von Lieferwagen und Transportern, das ein bequemes und vor allem geräuscharmes Schließen ermöglicht.

Alle Van- und Transporterliebhaber wissen, dass die Heckklappe zum Wohnbereich ihres Fahrzeugs ein großer Vorteil, aber auch eine Quelle von Problemen sein kann.

Die großzügig bemessene Öffnung erleichtert zwar den Einstieg auch mit sperrigen Gegenständen in den Händen, aber das Schließen kann sehr laut sein. Wenn man den Vorwärtsschub nicht gut kalkuliert, kommt es fast immer zum Zuschlagen.

Jetzt, wo Transporter und Kastenwagen besonders beliebt sind, besteht die Gefahr, dass man auf überfüllten Parkplätzen zu ruhigen Zeiten mehr als nur ein paar Nachbarn stört. Hinzu kommt ein weiterer Nebeneffekt, den man als physisch bezeichnen könnte: Um die Heckklappe von innen zu schließen, ist man oft zu einer Bewegung gezwungen, die lästig, wenn nicht gar schmerzhaft sein kann.

Die Lösung
fahrzeuge der gehobenen und höchsten Klasse sind teilweise mit halb- oder vollautomatischen Elektroschlössern ausgestattet. Und für alle anderen hat die deutsche Firma AST-technikmodellbau, ein kleines, aber dynamisches Unternehmen aus Baden-Württemberg, ein effizientes Verriegelungssystem für die Schiebetüren von Transportern und Vans entwickelt.

Die AST-Zuziehhilfe - wir geben Ihnen die vollständige Definition auf Deutsch, denn AST ist ein so gebräuchliches Akronym im Internet, dass man sich damit stundenlang beschäftigen könnte - hat 2021 den angesehenen Europäischen Innovationspreis gewonnen, und das aus vielen guten Gründen.

Das AST erfordert keine oder nur geringfügige Änderungen am Fahrzeug, in das es eingebaut wird. Es müssen lediglich vier Löcher für die Befestigung des Mechanismus und ein Schlitz im Küchenschrank gebohrt werden. Das AST greift übrigens in keiner Weise in das serienmäßige Schließsystem des Fahrzeugs ein.

Das AST’ASTè besteht aus nur zwei Teilen, einer Platte, die am Originalscharnier befestigt ist und nur eingestellt werden muss, und dem Modul mit dem Motor und dem Verriegelungsmechanismus, das im Inneren angebracht ist. Das Gewicht è beträgt weniger als anderthalb Kilogramm und der maximale Stromverbrauch è liegt bei 60 Watt, bei einer maximalen Stromaufnahme von etwa 4A.

Ausfallsicheres System:

Auch im Falle einer Störung oder eines Stromausfalls ist ein manuelles Schließen und Verriegeln weiterhin möglich.

Der abnehmbare Bügel lässt sich leicht am Originalscharnier befestigen, ohne dass zusätzliche Bohrungen erforderlich sind.

Das Motorgehäuse wird mit nur vier neuen Löchern versehen.

Die Schutzhülle verhindert das Eindringen von Insekten und Schmutz.

Türverriegelungssystem AST SC1.1 R/L/H
motor: Bürstenmotor mit DC-Planetengetriebe
leistungsaufnahme: max. 60 W
versorgungsspannung: 9 V – 15 V / max. 4 A (Sperrfunktionen über 12 V aktiv)
standby-Strom: < 0,4 mA
zulässige Einschaltdauer: kontinuierlich
zulässige Umgebungstemperatur: -25 °C bis 85 °C
gewicht: 1,235 kg