Descrizione

NUOVO ARRIVO - DATA DI PRODUZIONE: 11/2023

Ottima batteria per servizi camper e applicazioni con fotovoltaico, realmente "AGM" (molte batterie in commercio non lo sono, verificare la forma per capirlo, le AGM non hanno tappi!) a scarica lenta, deep cycle, Classe C20, ermetica e sigillata, appositamente creata per il mondo dei VR (Veicoli Ricreazionali) per fornire una riserva di energia nettamente superiore alle normali batterie piombo-acido libero, distribuita e garantita da NARBONNE (SUNROAD EQUIPMENT).

QUESTO ARTICOLO VIENE SPEDITO SOLO CON BRT/DPD

BATTERIA CON POSITIVO A DESTRA.
PER LE SUE DIMENSIONI, NON E' ADATTA PER ESSERE POSIZIONATA SOTTO il SEDILE DUCATO
Verificate SEMPRE le dimensioni del vano dove dovete posizionare la batteria prima di acquistarla!

DATA di PRODUZIONE STOCK ATTUALMENTE IN MAGAZZINO: 
(vi suggeriamo di conoscere sempre la data di produzione delle batterie prima di comprarle!)

La tecnologia "AGM" consente velocità di scarica fino al 100% della capacità della batteria per sfruttare la massima energia disponibile. Sigillata e senza manutenzione (autoscarica molto bassa: da 1 a 3% al mese), può essere posizionata in qualsiasi modo, anche capovolta.

Protetta contro le variazioni di pressione e progettata per impedire l'accumulo di gas all'interno della batteria.

Tensione limite di scarica: 10,6 V, ad di sotto di questa tensione, le batterie AGM si deteriorano irrimediabilmente pertanto
NON LASCIATE LE BATTERIE SCARICHE.

Capacità reale 103 Ah.

Dimensioni:
(LxAxP): 306 x 215 x 169 mm.

L'altezza è riferita alla batteria e al suo dado, non al morsetto che è alto circa 15 mm quindi con il morsetto l'altezza complessiva è 230 mm.

Peso:  27 kg. circa

Connessione:
morsetto classico batteria, rimovibile con dado a brugola 6 mm per connessione con capicorda (consigliato).

DIAMETRO POLO POSITIVO: 20 mm
DIAMETRO POLO NEGATIVO: 16 mm

Tipologia: SCARICA LENTA DEEP CYCLE AGM CLASSE C20
Tensione: 12V Classe: C20 / 20 ore: 103 Ah
Max scarica (5s) 600A (solo dato indicativo elettrico, da non utilizzare per avviamento motore!)
Tensione massima di scarica: 10,6V (non scendere mai sotto questo valore pena la SOLFATAZIONE DELLA BATTERIA)
Tensioni di lavoro in carica:
- in assorbimento: da 14,4V a 14,7V
- in Floating: 13,6 - 13,8
- Autoscarica: da 1 a 3 % al mese
- Cicli completi (scarica completa/carica completa) garantiti prima del calo prestazionale: 250 (a partire dalla prima carica/scarica)

Cosa significa "C20" negli accumulatori?

Il valore di CLASSE C in un accumulatore indica in quante ore può essere scaricato, in base alla tecnologia costruttiva e ai materiali impiegati.

Per esempio, se una batteria è in CLASSE C20 ed è da 100Ah, significa che l'accumulatore è in grado di fornire energia per 20 ore con una corrente di 5A (100 Ah / 20 = 5A)

Gli accumulatori LiFePo4 sono gli unici a poter avere la classe C1, cioè che possono erogare l'intera energia accumulata in una ora, mentre normalmente le AGM di qualità a scarica lenta sono in classe C20.

Batterie AGM economiche arrivano ad avere la classe C100, cioè devono essere scaricate in 100 ore con solo con un assorbimento medio di 1A.

Scaricare più velocemente le AGM (di qualsiasi marca), quindi assorbire più di 5A medi, comporta un decadimento delle caratteristiche molto più veloce del normale con una vita abbreviata dell'accumulatore.

GARANZIA A CONDIZIONE DI UTILIZZO CORRETTO:
Leggere attentamente questa pagina:

https://www.camperflash.it/Garanzia-batterie-agm-solfatazione

LA GARANZIA DECADE IN PRESENZA DI UNO O PIU' DI QUESTI EVENTI

Rottura/Deformazione del Box contenitore o dei suoi poli
Solfatazione della batteria causata da lungo periodo in stato di scarica
Solfatazione della batteria causata da scariche/cariche profonde (inverter, avviamento, parallelo con batterie diverse ecc)
Solfatazione della batteria causata da cariche incomplete o errate (caricabatteria o regolatore solare mal impostati)
Deformazione del box contenitore causato dal mancato rispetto dei parametri di carica (tensione elevata di carica, tensione bassa di inizio carica )
Batteria lasciata con tensione pari o inferiore a 10,8V (livello sotto il quale inizia la sua solfatazione)

TUTTI GLI ACCUMULATORI VANNO COMPLETAMENTE CARICATI PRIMA DELL'UTILIZZO COLLEGANDOLI ALL'IMPIANTO DEL CAMPER o ad un CARICABATTERIE ADATTO.