BATTERIA SERVIZI AGM 100AH INOVTECH ELEKTRON POWERLINE POWERLIB - 36 MESI GARANZIA - 092020 - CAMPER ROULOTTE SOLARE

Descrizione

Ottima batteria ausiliaria "AGM" a scarica lenta, deep cycle, Classe C20, ermetica e sigillata, appositamente creata per il mondo dei VR (Veicoli Ricreazionali) per fornire una riserva di energia nettamente superiore alle normali batterie piombo-acido libero, distribuita e garantita da NARBONNE.

BATTERIA CON POSITIVO A DESTRA.
PER LE SUE DIMENSIONI, NON E' ADATTA PER ESSERE POSIZIONATA SOTTO il SEDILE DUCATO
Verificate SEMPRE le dimensioni del vano dove dovete posizionare la batteria prima di acquistarla!

DATA PRODUZIONE STOCK ATTUALMENTE IN MAGAZZINO: 09/2020

LA BATTERIA POTRA' ESSERE CONSEGNATA CON UNO DEI 4 MARCHI DEL PRODUTTORE, 
MA LA BATTERIA SARA' SEMPRE LA STESSA: INOVTECH - ELEKTRON - POWERLIB - POWERLINE.

La tecnologia "AGM" consente velocità di scarica fino al 100% della capacità della batteria per sfruttare la massima energia disponibile. Sigillata e senza manutenzione (autoscarica molto bassa: da 1 a 3% al mese), può essere posizionata in qualsiasi modo.

Protetta contro le variazioni di pressione e progettata per impedire l'accumulo di gas all'interno della batteria.

Tensione limite di scarica: 10,6 V. max. : fino al 100%. 

Batteria dotata di adattatori per il fissaggio delle alette e alette di bloccaggio automatiche per collari a farfalla.

Possibilità di collegamento sia a morsetto che a vite (in dotazione).

Capacità reale 103 Ah.

Dimensioni: (LxAxP): 306 x 215 x 169 mm.

L'altezza è riferita alla batteria e al suo dado, non al morsetto che è alto circa 15 mm.

Peso: 27 kg. circa
Tipologia: SCARICA LENTA DEEP CYCLE AGM CLASSE C20
Tensione: 12V Classe: C20 / 20 ore: 103 Ah
Max scarica (5s) 800A (solo dato elettrico, da non utilizzare per avviamento motore !)
Tensione massima di scarica: 10,6V (non scendere mai sotto questo valore)
Tensioni di lavoro in carica:
- in assorbimento: da 14,4V a 14,7V
- in Floating: 13,6 - 13,8
Autoscarica: da 1 a 3 % al mese
Cicli completi (scarica completa/carica completa) garantiti prima del calo prestazionale: 250 (a partire dalla prima carica/scarica)

GARANZIA 36 MESI A CONDIZIONE DI UTILIZZO CORRETTO.

Le batterie AGM a scarica lenta (di qualsiasi marca e capacità) debbono essere caricate e scaricate secondo le condizioni di utilizzo per questo tipo di prodotti.

In particolare, NON DEVONO ESSERE CARICATE CON CARICABATTERIA PER AUTO PER LUNGO TEMPO.

NON PUO' ESSERE MISURATA LA CORRENTE DI SPUNTO (Perchè la batteria è a SCARICA LENTA quindi non ha un'elevata corrente di spunto e la misurazione con taluni apparati può deteriorarla) .

Non deve essere ASSOLUTAMENTE utilizzata per avviare un motore, e si debbono evitare scariche rapide e profonde.

La CARICA può essere effettuata tramite CARICABATTERIA CON CURVA DI CARICA PER BATTERIE AGM, tramite REGOLATORE FOTOVOLTAICO ANCH'ESSO TARATO PER BATTERIE AGM, oppure tramite alternatore del veicolo. Con questa ultima fonte di ricarica in ogni caso non si potrà raggiungere il 100% di carica perché l'alternatore non è in grado di fornire la tensione corretta a meno che non sia installato un POWER SERVICE per BATTERIE AGM.

Se il caricabatteria o il regolatore fotovoltaico non dispongono della taratura per batterie AGM, si potrà scegliere la selezione per BATTERIE AD ACIDO LIBERO, ma MAI QUELLA PER GEL.

Con un caricabatterie non adatto per AGM non si potrà raggiungere comunque il 100% di ricarica.

ASSOLUTAMENTE DA EVITARE IL PARALLELO SECCO CON BATTERIE DI ALTRO TIPO e DIMENSIONE
a causa delle correnti di fuga che continuamente percorrerebbero le batterie dalla più carica alla meno carica.

In tutti questi casi la batteria si deteriora perché avviene la FOSFATAZIONE e in caso di verifica sarà evidente un uso improprio facendone decadere la garanzia.

Pertanto raccomandiamo l'uso di questo tipo di batterie con cognizione di causa.

COME SI MISURA UNA BATTERIA AGM?
Di fatto, non esiste un apparato per misurare la carica in una batteria a scarica lenta.

Usare uno strumento dedicato alle batterie di avviamento può provocare danni alla batteria stessa, soprattutto se usato continuamente.

L'unico metodo empirico indicativo per determinare la reale capacità di una batteria a scarica lenta può essere  il seguente: collegare un carico fisso (es. lampadina ad incandescenza da 50W), collegare un tester impostato in volt, e misurare il tempo in cui la lampadina rimane accesa fino al raggiungimento della tensione della batteria di 10,8V facendo attenzione a non lasciarla oltre questo valore per evitare danni alla batteria, perché la tensione di carica in questi prodotti non deve scendere mai sotto i 10,6 Volts.

In questo modo sapremo per quanto tempo la battaria ha erogato una determinata potenza (in questo caso, 50W = 4,20A)
Se la durata sarà intorno alle 20 ore, la batteria avrà erogato circa 85A.