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KIT 2 BATTERIES BATTERIE DE SERVICE AGM DÉCHARGE LENTE 100AH EZA - Production 11/2023

KIT 2 BATTERIES BATTERIE DE SERVICE AGM DÉCHARGE LENTE 100AH EZA - Production 11/2023KIT 2 BATTERIES BATTERIE DE SERVICE AGM DÉCHARGE LENTE 100AH EZA - Production 11/2023KIT 2 BATTERIES BATTERIE DE SERVICE AGM DÉCHARGE LENTE 100AH EZA - Production 11/2023
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Prix:

€ 459,60 Remise 30.6%

319,00 Prix TTC dans le pays du Client, il est nécessaire de s'inscrire pour visualiser le bon montant car la TVA change pour chaque pays européen.

Frais de port:
A partir de € 40,49 Prix TTC dans le pays du Client, il est nécessaire de s'inscrire pour visualiser le bon montant car la TVA change pour chaque pays européen.Détails
Cod. art.: KIT-2-AGM-100
Brand: EZA TECHNOLOGIES
Garanzia: GARANZIA EU 24 MESI
PRODUIT NEUF et GARANTI

Unité de mesure: PZ
Disponibilité: Disponible Livraison en 4/5 jours ouvrés
Quantité:

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Total: 825,20

Description

nouveau arrivée Production 11/2023


PROMOTION D'UNE DURÉE LIMITÉE !
KIT DE DEUX BATTERIES - EXPÉDITION D'environ 60 Kg en DEUX COLLI

Excellente batterie pour les services camping-cars et applications photovoltaïques, vraiment "AGM" (de nombreuses batteries sur le marché ne sont pas ils le sont, vérifiez le formulaire pour le comprendre, les AGA ne le sont pas ils ont des bouchons !) à décharge lente, cycle profond, Classe C20, hermétique et scellé, spécialement créé pour le monde de la VR (véhicules récréatifs) pour offrir un réserve d'énergie nettement supérieure aux batteries normales sans plomb, distribué et garanti par NARBONNE.

CET ARTICLE ARRIVE LIVRÉ UNIQUEMENT AVEC BRT

BATTERIE AVEC A POSITIF DROITE.
EN RAISON DE SES DIMENSIONS, IL N'EST PAS ADAPTÉ AU POSITIONNEMENT SOUS le SIÈGE DUCATO
Vérifiez TOUJOURS les dimensions du compartiment dans lequel vous devez placer le batterie avant de l'acheter !

DATE DE PRODUCTION STOCK ACTUELLEMENT EN STOCK : 11/2023
(nous vous suggérons de toujours connaître la date de production de batteries avant achetez-les !)

Technologie "AGM" permet la rapidité de décharge jusqu'à 100 % de capacité de la batterie pour exploiter au maximum énergie disponible. Scellé et sans entretien (auto-décharge très faible : 1 à 3% par mois), peut être placé dans de toute façon, même à l'envers.

Protégé contre les variations de pression et conçu pour empêcher l'accumulation de gaz à l'intérieur de la batterie.

Tension limite de décharge : 10,6 V, en dessous de cette tension, batteries AGMoui ils se détériorent irrémédiablementdonc
NE LAISSEZ PAS LES BATTERIES FAIBLE.

Capacité réel103 Ah.

Dimensions :
(LxHxP) : 306 x 215 x 169 mm.

La hauteur est se référant à batterie et son écrou, pas la borne qui est environ 15 mm de haut donc avec la pince la hauteur totale est d'environ 230 mm.

Poids :  27 kg. à propos

Raccordement : cosse de batterie classique diamètre 18 mm, amovible avec écrou Allen de 6 mm pour le raccordement avec des cosses de câble (recommandé).
Type : CLASSE AGM À CYCLE PROFONDE À DÉCHARGE LENTE C20
Tension : 12V Classe : C20 / 20 heures : 103 Ah
Décharge maximale (5s) 800A (données électriques uniquement, à ne pas utiliser pour démarrage du moteur !)
Tension de décharge maximale : 10,6 V (ne descendez jamais en dessous de cette valeur) valeur valant le SULFATATION DE LA BATTERIE)
Tensions au travail au bureau :
- en absorption : de 14,4V à 14,7V
- en Flottant : 13,6 - 13,8
- Autodécharge : 1 à 3% par mois
- Cycles complets (décharge complète/charge complète) garantis en premier de la baisse de performance : 250 (à partir du premier charger/décharger)

 

GARANTIE CONDITIONNELLE D'UTILISATION CORRECTE.

Batteries à décharge AGM lent (de n'importe quelle marque et capacité) doit être chargé et téléchargé selon les conditions d'utilisation de ce type de produits.

Plus précisément, PAS ILS PEUVENT ÊTRE CHARGÉS AVEC UN CHARGEUR DE VOITURE et ILS NE FONCTIONNENT PAS UTILISER AVEC ONDULEUR car ce sont des BATTERIES À DÉCHARGE LENT.

NE PEUT ÊTRE MESURÉ LE COURANT DE DÉMARRAGE (Parce que la batterie est FAIBLE SLOW n'a donc pas un courant d'appel et une mesure élevés avec certains appareils, cela peut le détériorer).

En fait, ça n'existe pas un appareil pour mesurer la charge dans une batterie à décharge lente et en utiliser une dédiée aux batteries de démarrage peut endommager la batterie elle-même en cas d'utilisation continue. La seule méthode empirique indicative peut être  Le suivant: connectez une charge fixe (par exemple une ampoule à incandescence 50W), connectez un testeur réglé en volts et mesurez le temps pendant lequel l'ampoule reste allumée jusqu'à atteindre 10,8V, en faisant attention à ne pas le laisser au-dessus de cette valeur éviter d'endommager la batterie, car la tension de charge dans ces produits ne doivent jamais descendre en dessous de 10,6 Volts.. 

Ce n'est pas obligatoire ABSOLUMENT utilisé pour démarrer un moteur, et il faut évitez les décharges rapides et profondes.

Le CHARGE peut être réalisé à l'aide d'un CHARGEUR DE BATTERIE AVEC COURBE DE CHARGE POUR BATTERIES AGM, via RÉGULATEUR PHOTOVOLTAÏQUE ÉGALEMENT CALIBRÉ POUR LES BATTERIES AGM, ou via l'alternateur du véhicule. Avec ce dernier source de charge, dans tous les cas, vous ne pourrez pas atteindre le 100% facturé parce que l'alternateur ne fonctionne pas capable de fournir la tension correcte à moins qu'un POWER ne soit installé SERVICE pour les BATTERIES AGM.

Si le chargeur ou le les régulateurs photovoltaïques n'ont pas d'étalonnage de batterie AGA, vous pouvez choisissez la sélection pour BATTERIES ACIDE GRATUIT, mais JAMAIS CELUI DU GEL.

Avec un chargeur non adapté à l'AGM vous ne pourrez pas atteint toujours 100 % de charge.

À ÉVITER ABSOLUMENT LE PARALLÈLE SEC AVEC DES BATTERIES D'AUTRES TYPES et TAILLES dues des courants de fuite qui circuleraient continuellement à travers le batteries du plus facturer au moins charger.

Dans tous ces cas, le la batterie se détériore parce que Une PHOSPHATATION se produit et en cas la vérification sera utilisation inappropriée évidente entraînant son expiration la garantie.

Nous recommandons donc l'utilisation de ce type de batteries en toute connaissance de cause.

 

LA GARANTIE ANNULE DANS PRÉSENCE D'UN OU PLUSIEURS DE CES ÉVÉNEMENTS

Casse/Déformation du conteneur Box ou de ses poteaux
Sulfatation de la batterie causée par une exposition prolongée à état de sortie

Sulfatation de la batterie provoquée par une décharge/charge profond(onduleur, démarreur, parallèle avec batteries) différent, etc.)
Sulfatation de la batterie causée par des charges incomplètes ou incorrect  (mauvais chargeur de batterie ou mauvais régulateur solaire) ensemble)
Déformation de la caisse du conteneur causée par une défaillance respect des paramètres de charge (haute tension de charge, faible tension de démarrage de charge)
Batterie restante avec une tension égale ou inférieure à 10,8 V (niveau en dessous duquel sa tension commence sulfatation)

TOUS LES ACCUMULATEURS ILS DOIVENT ÊTRE COMPLÈTEMENT CHARGÉS AVANT UTILISATION EN LES CONNECTANT AU SYSTÈME CAMPER ou à un CHARGEUR DE BATTERIE ADAPTÉ.


 

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      tutto ok!!!ottimo [...]

    •  28.04.2024 

      Seller kept in touch with [...]

    •  28.04.2024 

      Alles gut

    •  26.04.2024 

      ottima qualità

    •  26.04.2024 Bartolo scancarello (PA) Italy

      Cortesia e [...]

    •  26.04.2024 Fabiana Mazza (TS) Italy

      Prodotto come da [...]

    •  25.04.2024 

      Alles top, jederzeit [...]

    •  25.04.2024 

      Gut

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